Среда, 20.06.2018, 21:40
Moto-Poltava
Главная |Форум |Фото |Видео | Мой профиль | Выход | Регистрация | Вход Включить Online-Чат
Категории раздела
    
    
    
    
    
    
    
    
    
«КолоСАЛЬНИЙ» мото фест Неважливо, є в тебе байк, чи нема, ти пішохід, велосипедист чи автолюбитель, ми запрошуємо всіх бажаючих приєднатися до нашої мегаподії! В тебе буде унікальна можливість поєднати приємний відпочинок у великому колі друзів, поринути у музичний драйв якісної музики, що буде забезпечена потужним 80 кіловатним звуком та сучасною великою сценою, прийняти участь у розіграшах цінних подарунків, цікавих флешмобах та конкурсах, відчути себе часткою найкращих вихідних цього літа! Чекаємо саме на тебе! «Ляпіс 98» ХЕДЛАЙНЕР «КолоСАЛЬНОГО» мото фесту! Оркестр «Ляпіс 98» дарує своїм шанувальникам нову можливість зустрітися у святковій атмосфері на мото фестивалі «КолоСАЛЬНИЙ» мото фест 30 червня з програмою «Ты кинула»! Гості, відомі зіркові рок-гурти: «OT VINTA», «Pavlik Overdrive», «Річі Колючий», «Табула Раса». А також цікаві кавер-проекти та драйвові колективи: O`Bastards, Crazy Hard, Kings Kids, Онейроїд, Царство Шута, Радіоніка, Відділ кадрів. Це все можна почути, відчути, бути учасником цього дійства протягом 4 днів! Не пропусти! Будь у темі!
Форма входа
Логин:
Пароль:
Главная » Видео » Без категории

Тест-драйв ЗИС-155

00:02:51
Просмотры: 1

место проживания http://zenkevich.ru/правообладатель http://www.utro-russia.ru/производство ООО"ТВпро Медиа"Автобус ЗИС-155 самая массовая модель отечественных городских машин 50-х годов, уже прошлого века. Кузов автобуса вагонной компоновки несущего типа и привычной рамы не имеет. И.З.- Кстати, он обшит не стальными, а алюминиевыми листами, в нем вообще очень много алюминия. Да... а вот фирменная эмблема ЗиС, в простонародье «селёдка».За все время производства 1949 - 1957 она оставалась неизменной. Советский флаг на фоне Дворца Советов, который собирались построить на месте Храма Христа Спасителя. В кабине перед глазами водителя располагаются четыре жизненно необходимых стрелочных прибора. Половину головного отсека занимает двигатель объемом 5,5 литров и мощностью 95 лошадиных сил, он очень прожорлив, потребляет около 40 литров на сотню. Но это пол беды, львиная доля отработанных газов попадает прямо в кабину водителя.И.З.- Пять передач, в современной машине, это благо. Здесь же... пытка. Их постоянно надо переключать, так как сами передачи короткие, а мотор маломощный. В общем, правая рука постоянно занята, а надо учесть, что еще запотевают стекла, так как печки нет, их необходимо протирать. Зато в салоне их три. Правда, это не очень спасало пассажиров, они соединены последовательно и греют очень слабо. В ЗИС-155 могут разместиться 23 пассажира на сидячих местах и 21 — стоя. И.З.- Да потолочек низковат, но, как говорится лучше плохо ехать, чем хорошо идти. А вот этот шнурок, называется Сигнальный «прибор» и тянется он в кабину водителя. Дерни за веревочку и дверь откроется. (Я открываю дверь, заходят люди)Высокая подножка, узкий дверной проем и отсутствие накопителя перед самим входом не облегчает посадку пассажиров в автобус. Тем более, что положено было заходить в заднюю дверь, а передняя использовалась для выхода. Зато 155 достаточно плавен в движении. Кстати впервые среди советских автобусов и грузовых машин в задней подвеске были применены гидравлические амортизаторы двухстороннего действия.И.З.- Ну, что за люди, не какого уважения!!! Куда ты лезешь!!! Дай повернуть, это же автобус!!!Радиус поворота великоват по современным меркам, да и длинна кузова около 8,5 метров не способствует маневренности на городских улицах.Подписывайтесь на наш канал и получайте свежие новости, тест-драйвы и обзоры автомобилей из первых рук!

Язык: Русский
Длительность материала: 00:02:51
Автор: zenkevichru2
Сайт автора: http://www.youtube.com/user/zenkevichru2
Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи.
[ Регистрация | Вход ]
Коментарии
Написал: Dasha
badtease
Написал: GreKus
Написал: Dasha
ok2
Друзья сайта
  • "MasterMoto Poltava"
  • шоу-агентство «Империя
  •  
      
      
      
      
      
    Чат