Четверг, 28.03.2024, 21:15
Moto-Poltava
Главная |Форум |Фото |Видео | Мой профиль | Выход | Регистрация | Вход Включить Online-Чат
Категории раздела
    
    
    
    
    
    
    
    
    
    
    
    
«КолоСАЛЬНИЙ» мото фест Неважливо, є в тебе байк, чи нема, ти пішохід, велосипедист чи автолюбитель, ми запрошуємо всіх бажаючих приєднатися до нашої мегаподії! Не пропусти! Будь у темі!
Форма входа
Логин:
Пароль:
Главная » Видео » Без категории

Тест-драйв МТВ 82

00:02:57
Просмотры: 0

место проживания http://zenkevich.ru/правообладатель http://www.utro-russia.ru/производство ООО"ТВпро Медиа"Тест-драйв МТВ 82 снимался в 2009 году.И.З.- Доброе утро. МТВ-82 — это советский односторонний моторный четырёхосный высокопольный трамвайный вагон.... во как!!! А МТВ означает «Московский ТрамВай».Спросите, чем уникален именно этот трамвай? Отвечу современным словом...дизайном. Он универсален, для всех пассажирских машин середины века, в СССР. Такой стиль, объединяющий облик автобусов, тралейбусов и трамваев назывался эталонным. И.З.- Знаете, что удивительно. Эталонный-то он эталонный, вот только первые МТВ построили...... как бы совершенно случайно. На заводе по производству троллейбусов закончились детали ходовой, а кузова остались. Их-то и поставили на каретки, в итоге из троллейбуса получился трамвай. И.З.- В сравнение с деревянными прародителями, здесь просто торжество социалистической роскоши!!! Мягкое сиденье, есть печка, дворники..... а управление практически не изменилось...Штурвал ручного тормоза, контроллер скорости и кран гидравлического тормоза. Скорости переключаются последовательно, между прочим четыре мотора по 55Кватт способны разогнать вагон до 45 километров в час. Я не рискнул, так как просто страшно, что эта махина завалится на бок, ведь весит МТБ не много не мало 18 тонн. Но справедливости ради отметим, что с рельс за годы службы такие трамваи не сходили. Или конструкция удачная, или вагоновожатые ассами были.И.З.- Для сравнения в предыдущих моделях помещалось в салоне не более 40(???) пассажиров, здесь же 140 из них 40 человек сидели на мягких креслах. К тому же в салоне люди зимой не мерзли, в 82-м установлено сразу 8 электропечей. Да и летом жарко не было, так как окна, сделанные из прессованныхдюралевых профилей, легко открывались. Первые МТВ-82 появились в 1947 году и трудились аж до 1982 года. Это первая массовая марка советских цельнометаллических вагонов, появившаяся сразу после войны, вот только сегодня пальцев на одной руке хватит, что бы пересчитать оставшихся в первозданном виде МТвэшки. Нашему повезло за ним ухаживают работни "Октябрьского" депо филиала ГУП "Мосгортранс".Подписывайтесь на наш канал и получайте свежие новости, тест-драйвы и обзоры автомобилей из первых рук!

Язык: Русский
Длительность материала: 00:02:57
Автор: zenkevichru2
Сайт автора: http://www.youtube.com/user/zenkevichru2
Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи.
[ Регистрация | Вход ]
Коментарии
Написал: Dasha
badtease
Написал: GreKus
Написал: Dasha
ok2
Друзья сайта
  • Moto Poltava в Facebook
  • Moto Poltava в Telegram
  • Moto Poltava в Instagram
  • "MasterMoto Poltava"
  •  
      
      
      
      
      
    Чат